електронна поща

sales@mirealbrake.com

WhatsApp

+8615832172660

Класификация на материала на спирачните накладки

Nov 12, 2025 Остави съобщение

Типове спирачни накладки (класифицирани по материал):

Въз основа на различните фрикционни материали, спирачните накладки се разделят основно на следните типове, всеки със своите предимства и недостатъци:

1. Полу-метални спирачни накладки:

  • състав:Съдържа приблизително 30%-65% метални влакна (като стомана, мед и желязо).
  • Предимства:Устойчив-на износване, висока-температура, ниска цена и добра спирачна ефективност.
  • Недостатъци:Относително шумен, склонен към износване на спирачните дискове и малко по-слаба спирачна ефективност при ниски температури.
  • Подходящ за:Предимно спирачни накладки от производителя на оригинално оборудване (OEM), подходящи за обикновено ежедневно шофиране.

 

2. Керамични спирачни накладки:

  • състав:Изработен от керамични влакна, пълнители и свързващи вещества, съдържащи малко или никакъв метал.
  • Предимства:Много тих, почти не образува прах, причинява минимално износване на спирачните дискове и предлага постоянна работа (както на горещо, така и на студено).
  • Недостатъци:По-висока цена; производителността може да се влоши при екстремни температури (като по време на агресивни състезания).
  • Подходящ за:Собственици на автомобили, които дават приоритет на комфорта и чистотата; обичайна опция за надграждане за модерни превозни средства.

 

3. Ниски-метални спирачни накладки:

  • състав:По-ниско съдържание на метал от полу-металните подложки, обикновено използващи медна тел и др.
  • Предимства:Чувствителна спирачна реакция, добра топлопроводимост.
  • Недостатъци:Повече шум и прах от керамичните накладки причинява известно износване на спирачните дискове.
  • Подходящ за:Превозни средства, изискващи по-висока спирачна ефективност.

 

4. Не-азбестови спирачни накладки:

  • състав:Изработен от не-метални материали като стъкло, гума и въглерод.
  • Предимства:Мека, тиха и причинява по-малко износване на спирачните дискове.
  • Недостатъци:Не е устойчив на високи температури, бързо се износва и отделя повече прах.
  • Приложения:Сега по-рядко срещан, използва се главно в по-стари или-автомобили с ниска мощност.