На какво трябва да обърнем внимание при ежедневната поддръжка на барабанните спирачки?

Що се отнася до ежедневната поддръжка на барабанните спирачки, собствениците на автомобили трябва да разберат някои ключови точки и предпазни мерки. В сравнение с дисковите спирачки, барабанните спирачки имат по-затворена структура и е по-трудно да се проверяват директно ежедневно. Въпреки това, чрез някои методи на "слушане, усещане и гледане", все пак можете да прецените добре състоянието им и да извършите поддръжка.

Следват някои ключови аспекти на ежедневната поддръжка на барабанната спирачка:

Това е типът поддръжка, в който обикновените собственици на автомобили могат да участват най-пряко: своевременно откриване на аномалии.

1. Ненормален шум (слушане)

• "свирещ" звук:Ако чуете продължителен, ритмичен звук на триене при леко натискане на спирачките, това обикновено се дължи на спирачните накладки, които са износени до предела си и вградената предупредителна желязна плоча, която контактува със спирачния барабан. Това е сигурен знак, че вашите спирачни накладки трябва да бъдат проверени и сменени незабавно.
• Остър метален звук от триене:Ако звукът е много остър и груб, може да се окаже, че спирачната накладка е напълно износена и металната опорна плоча се трие директно в спирачния барабан. Тази ситуация е изключително опасна и може сериозно да повреди спирачния барабан, така че трябва да се обърне внимание незабавно.

2. Усещане при спиране и производителност (усещане)

• Мекота на спирачките и по-дълъг ход:Когато натиснете педала на спирачката, усещате, че пътуването е по-дълго от обикновено и трябва да натиснете педала на спирачката по-дълбоко, за да постигнете желания спирачен ефект. Това може да се дължи на износени и по-тънки спирачни накладки, което изисква регулиране на хлабината, или може да се дължи на навлизане на въздух или масло в спирачната система, което изисква цялостна проверка.
• Отклонение при спиране:При спиране колата се отклонява значително на една страна. Това обикновено се причинява от намалена производителност на спирачния барабан (напр. замърсяване с масло, навлизане на вода или неравномерно износване) и изисква незабавна проверка и настройка.
• Липса на спиране:Усеща се, че превозното средство се мъчи да спре, със забележимо намаляване на спирачната сила. Това може да включва спирачните накладки, самия спирачен барабан или проблем с главния или подчинения цилиндър.

3. Динамика на превозното средство (изглед)

• По-дълъг ход на ръчната спирачка:Барабанните спирачки често служат като задни спирачки и ръчни спирачки. Ако забележите значително по-дълъг ход на ръчната спирачка или ако автомобилът продължава да се търкаля дори след задействане на ръчната спирачка, докато е паркиран на наклон, това показва прекомерна хлабина на задните барабанни спирачки и изисква регулиране или проверка на износването на спирачните накладки.

Когато се появят горе{0}}споменатите знаци или когато се изисква планирана поддръжка, се указва професионална проверка и поддръжка.

1. Редовно проверявайте износването на спирачните накладки

• Износването на накладките на барабанните спирачки не е толкова видимо, колкото износването на дисковите спирачки; проверката изисква премахване на гумата и спирачния барабан.
• Препоръчително е по време на всяка малка поддръжка (приблизително 5 000-10 000 километра) техникът по поддръжката да разглобява автомобила и да измерва оставащата дебелина. Обикновено смяната е необходима, когато износването достигне 0,5 mm от главата на нита.

2. Почистване на вътрешната спирачна система

• Барабанните спирачки са сравнително затворени конструкции, но дългосрочната- употреба може да натрупа остатъци от износването на спирачките (прах).
• Когато сменяте спирачната накладка, не забравяйте да почистите старателно праха от вътрешността на спирачния барабан и основната плоча, като използвате специален почистващ препарат (не бензин, масло и др.). Прекомерният прах може да влоши разсейването на топлината и спирачната ефективност.

3. Проверка на състоянието на спирачния барабан

• Износване на повърхността и драскотини: Проверете вътрешната повърхност на спирачния барабан за дълбоки канали или драскотини. Незначителните драскотини са нормални, но дълбоките канали могат да повлияят на прилягането на спирачните накладки, да намалят спирачната ефективност и да ускорят износването на новите спирачни накладки. В този случай спирачният барабан трябва да се полира (проби) или смени.
• Из--закръгленост: Спирачните барабани може да станат из--закръглени с течение на времето, причинявайки вибрации при спиране. Професионален магазин може да измери това с инструменти. Ако извън--заоблеността надвишава стандарта, е необходим ремонт или подмяна.

4. Проверете и смажете движещия механизъм

Това е най-деликатната стъпка в поддръжката на барабанната спирачка. Проверете следното:

• Регулираща предавка:Това устройство автоматично регулира хлабината на спирачките. Уверете се, че се движи свободно и няма ръжда.
• Възвратна пружина:Осигурява плавно връщане на спирачната накладка в първоначалното си положение след спиране. Слаба или счупена пружина може да доведе до провлачване на спирачните накладки, ускорявайки износването и загубата на масло.
• ПИН код и точки за контакт:Нанесете специална високо{0}}температурна спирачна грес върху определени, високо{1}}температурни-устойчиви зони (като точките на контакт между спирачната накладка и основната плоча и въртящия се вал на регулиращото зъбно колело). Избягвайте да прилагате грес или моторно масло, тъй като те могат да се стопят и замърсят спирачната накладка, което да доведе до пълна повреда на спирачката.

5. Проверете спирачния цилиндър

• Проверете цилиндъра за признаци на изтичане на течност. Спирачната течност е силно корозивна. Ако изтече върху спирачната накладка, може напълно да унищожи тяхната спирачна способност, което го прави изключително опасно.

• След газене през вода:Когато използвате барабанни спирачки на превозни средства с газене през вода, водата може да се задържи в спирачния барабан, причинявайки кратък период на отказ на спирачката. За да се справите с това, карайте с ниска скорост по безопасен път и внимателно натиснете спирачките няколко пъти. Това ще позволи на топлината, генерирана от триенето, да изпари водата и да възстанови спирачната ефективност.
• След продължително шофиране:Избягвайте да миете колата веднага след планинско или интензивно шофиране. Спирачните барабани са изключително горещи през тези времена и внезапното охлаждане може да причини деформация.
• Подмяна на части:Силно се препоръчва да смените спирачната накладка от двете страни на една и съща ос (т.е. двете задни колела) едновременно, за да осигурите балансирана спирачна сила. Ако спирачните барабани са били "оголени", те също трябва да бъдат заменени с нови, малко по-дебели спирачни накладки.

слушай:Бъдете нащрек за продължително шумолене и остри метални звуци.
Усещане:Обърнете внимание дали спирачките стават меки, имат увеличен ход или плъзгат.
Проверете ръчната спирачка:Обърнете внимание на промените в хода на ръчната спирачка.
За поддръжка:Помолете вашия механик да проверява редовно вашите барабанни спирачки (напр. на всеки 10 000 километра), за да проверява за износване, да почиства праха и да смаже движещите се части.
След газене през вода:Внимателно натиснете спирачките, за да източите водата.
Ако има проблем:Не отлагайте; незабавно посетете професионален сервиз.

Въпреки че ежедневните само-проверки на барабанните спирачки не са толкова удобни, колкото дисковите спирачки, като внимателно се вслушвате в обратната връзка на превозното средство и го комбинирате с редовна професионална поддръжка, можете да гарантирате тяхната безопасна и надеждна работа, като гарантирате безопасността си при шофиране.