Различните видове спирачни дискове имат свои характеристики по отношение на разсейването на топлина, ефективността на избледняване, издръжливостта и приложимите сценарии. По -долу е подробно сравнение на четирите основни спирачни диска: твърди, вентилирани, перфорирани и оценени:
1. Твърд спирачен диск
Структура:Еднослоен твърд метален диск, без специален дизайн.
Характеристики:
- Ниска цена: Проста структура, най -ниските производствени разходи.
- Леко тегло: по -лек от вентилиран диск, подходящ за икономични превозни средства.
- Лошо разсейване на топлина: Непрекъснатото спиране е лесно да се загрява, а топлинното затихване е очевидно.
- Приложими сценарии: превозни средства с ниска мощност (като малки автомобили), спирачки на задното колело или градски пътувания.
2. Вентилиран ротор
Структура:Двуслойна повърхност на триене със спираловидна или права въздушна канал във формата на острие в средата.
Характеристики:
- Силно разсейване на топлината: Потокът на въздуха се ускорява през въздушния канал, а ефективността на разсейване на топлината е с 30% -50% по-висока от тази на твърд диск.
- Антитермичен разпад: Подходящ за често спиране, като планински пътища или високоскоростно шофиране.
- Малко по-тежко тегло: Поради структурата на двойния слой е по-тежка от твърд диск.
- Приложими сценарии: предни колела на семейни автомобили, средни SUV и други модели, които трябва да балансират производителността и разходите.
3. Пробит ротор
Структура:Дисковата повърхност има равномерно разпределени кръгови дупки.
Характеристики:
- Отстраняване на вода и чип: Тя може бързо да източи вода в дъждовни дни или кални пътища, за да намали натрупването на спирачен прах.
- Подобрено разсейване на топлина: Дупките увеличават повърхността и разсейването на топлината е по -добро от тези на твърдите дискове.
- Риск от сила: Пробиването може да причини пукнатини (особено в високотемпературни среди на пистата).
- Приложими сценарии: дъждовни зони, автомобили за улични резултати (като Audi S/RS серия).
4. ПРОДЕЛЕН РОТОР
Структура:Дисковата повърхност има радиални или дъгови канали.
Характеристики:
- Чисти спирачни накладки: канали могат да изстържат примесите на повърхността на спирачните накладки, за да поддържат ефективността на триене.
- Посочено разсейване на топлина: Канали насочват въздушния поток, а разсейването на топлината е по -добро от това на твърдите дискове, но по -слаби от този на перфорираните дискове.
- Лоша устойчивост на износване: Слотът ще ускори износването на спирачните накладки.
- Приложими сценарии: Офроуд превозни средства, високоефективни превозни средства (като серия BMW M) или чести сценарии за спиране.
5.comBination Design: Пробит и проретен диск
Характеристики:Комбинира дренажните (дупки) и почистващите (канали) функции, но е по -скъп и по -предразположен към напукване.
Представителни модели:Porsche 911 GT3, Ferrari 488 и други суперкари.
