Спирачните накладки са консуматив за автомобили, точно като подметките на нашите обувки-те постепенно ще изтънеят с времето и пробега. След като бъдат прекомерно износени, те ще доведат до намалена спирачна ефективност, повреда на спирачките и дори ще застрашат безопасността при шофиране.
Много собственици на автомобили, без да знаят как да преценят кога да ги сменят, продължават да използват спирачни накладки, които са на ръба на бракуването. Това не само надрасква спирачните дискове, но и увеличава опасностите за безопасността. Днес ще споделя 3 ясни предупредителни знака, че вашите спирачни накладки трябва да бъдат сменени, което ще ви помогне да откриете проблемите навреме и да избегнете рисковете въз основа на моя собствен опит при шофиране.
Остър скърцащ шум при спиране - Не го пренебрегвайте
Това е най-лесният и ясен знак за забелязване. Когато настъпите спирачките и чуете остър звук от метално триене, като „скърцане“ или „цвърчене“, това не е малко камъче, заседнало в спирачния диск-най-вероятно спирачните накладки ви „предупреждават“.
Всъщност всяка спирачна накладка е оборудвана с метален предупредителен етикет, който е специално проектиран да ни напомня. Когато фрикционният материал на спирачната накладка се износи само до 3-5 mm, този предупредителен етикет ще се търка в спирачния диск, произвеждайки остър шум, което означава „почти съм безполезен, сменете ме бързо“.
Ако продължите да ги използвате в този момент, спирачният диск скоро ще бъде надраскан и деформиран. По това време ще трябва да смените не само спирачните накладки, но и спирачния диск, а разходите за поддръжка ще се удвоят или дори утроят. Освен това напомняне: ако чуете „тъпо тропане“ или „бумтене“ вместо остър звук при спиране, трябва също да обърнете внимание-възможно е спирачните накладки да са неправилно монтирани или спирачният диск да е деформиран, така че е по-добре да го проверите незабавно.
Мек спирачен педал и значително по-дълъг спирачен път
Този знак също е много интуитивен-можете да го забележите, като обърнете малко внимание, докато шофирате. Например, ако сте натискали спирачката и сте реагирали с леко почукване, но сега педалът се усеща мек и трябва да натиснете по-дълбоко, за да получите спирачния ефект; или ако натиснете спирачката със същата сила, колата, която е спирала след 10 метра, сега трябва да измине 15 метра, за да спре, което означава, че спирачните накладки може да са прекалено износени.
Тъй като, когато фрикционният материал на спирачната накладка е тънък, налягането по време на спиране не може да се предаде ефективно, което води до намалена спирачна ефективност. Тази ситуация е особено опасна в дъждовни дни или при шофиране с висока скорост-бавната спирачка може лесно да причини сблъсък отзад-, така че не бъдете небрежни. Сменете спирачните накладки веднага щом откриете този проблем.
Проверете дебелината и пробега - Сменете навреме, не отлагайте
Освен че разчитате на усещане и звук, можете също директно да проверите дебелината на спирачните накладки или да запишете пробега, което е по-надеждно.
- За дебелина: свалете гумата и можете да видите фрикционния материал на спирачната накладка. Ако дебелината е по-малка от 3 mm (около половината от дебелината на монета), трябва да се смени. Дебелината на новата спирачна накладка обикновено е 10-12 mm-когато е износена до една трета, трябва да обърнете повече внимание и да избягвате да я използвате над ограничението.
- За пробега: експлоатационният живот на спирачните накладки варира в зависимост от условията на шофиране. За обикновените семейни автомобили, които често се движат в градски условия с често спиране, спирачните накладки могат да издържат около 20 000-30 000 километра; ако често шофирате по магистрали (с по-малко спиране), експлоатационният живот може да бъде удължен до 30 000-40 000 километра, но не трябва да надвишава най-много 40 000 километра. Дори ако дебелината на спирачната накладка все още е достатъчна в този момент, фрикционният материал ще остарее и ще се втвърди, което ще доведе до значително намаляване на спирачната ефективност, което все още е рисковано.
Допълнителни напомняния: Не пренебрегвайте тези 2 подробности
1. Предните спирачни накладки се износват по-бързо от задните, защото поемат около 70% от спирачната сила. Ето защо, когато проверявате обикновено, обръщайте повече внимание на предните спирачни накладки-те обикновено първо трябва да се сменят.
2. Собственици на нови енергийни превозни средства, не бъдете небрежни. Въпреки че има регенеративна спирачна система, спирачните накладки се износват по-бавно и цикълът на смяна може да бъде удължен до 80 000-120 000 километра, но все още са необходими редовни проверки – не ги пренебрегвайте напълно.
Освен това, когато сменяте спирачните накладки, най-добре е между другото да проверите спирачния диск. Ако спирачният диск има очевидни драскотини или е деформиран, полирайте го или го сменете заедно навреме, за да осигурите спирачния ефект и да шофирате по-безопасно.
